ΠΗΓΗ : " ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΖΩΝΗ "
Μέσα στις επόμενες εβδομάδες θα ολοκληρωθεί η πώληση της Olympic Air στην Aegean, όπως ανακοίνωσε η ιδιοκτήτρια της Olympic Air, Marfin Investment Group (MIG), μετά και την έγκριση για την εξαγορά της από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Και οι δύο εταιρίες να διατηρούν το σήμα, το διακριτό πτητικό έργο και το στόλο τους, ενώ μέχρι τις 18 Οκτωβρίου θα ολοκληρωθεί η ανάληψη της διοίκησης της Olympic Air από την Aegean.
Από το συνολικό τίμημα της συναλλαγής ύψους 72 εκατ. ευρώ, έχουν ήδη καταβληθεί 20 εκατ., ενώ τα υπόλοιπα θα δoθούν σταδιακά.
Στην ανακοίνωση της η Aegean αναφέρει πως η έγκριση της EE για την εξαγορά δημιουργεί τις προϋποθέσεις για έναν βιώσιμο, δυναμικό ελληνικό αερομεταφορέα.
«Οι οικονομίες κλίμακος θα μας επιτρέψουν να προσφέρουμε ακόμη πιο χαμηλούς ναύλους στο εσωτερικό, ιδιαίτερα προς τα μικρά νησιά της χώρας» τονίζει μεταξύ άλλων ο πρόεδρος της Αegean, Θεόδωρος Βασιλάκης.
Από την πλευρά της η Κομισιόν ανακοίνωσε ότι μετά από διεξοδική έρευνα προέκυψε ότι, αν η Olympic Air δεν εξαγοραζόταν θα αναγκαζόταν στο άμεσο μέλλον να παύσει να λειτουργεί λόγω οικονομικών δυσχερειών. Σαν επακόλουθο, η Aegean θα καθίστατο η μοναδική εταιρεία πτήσεων εσωτερικού και θα αποκτούσε τα μερίδια αγοράς της Olympic Air.
«Ως εκ τούτου, ανεξαρτήτως της συγκέντρωσης, η Olympic σύντομα θα έπαυε να υπάρχει ως ανταγωνίστρια της Aegean. Κατά συνέπεια, η συγκέντρωση δεν στρεβλώνει τον ανταγωνισμό, ο οποίος ούτως ή άλλως δεν θα υπήρχε», ανέφερε η Επιτροπή.
«Είναι σαφές ότι, εξαιτίας της συνεχιζόμενης ελληνικής κρίσης και δεδομένης της ιδιαίτερα δύσκολης οικονομικής κατάστασης που αντιμετωπίζει, η Olympic θα ήταν αναγκασμένη, σε κάθε περίπτωση, να εγκαταλείψει την αγορά σύντομα. Για τον λόγο αυτό, εγκρίναμε τη συγκέντρωση δεδομένου ότι δεν έχει καμία πρόσθετη αρνητική επίπτωση στον ανταγωνισμό», δήλωσε ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής και αρμόδιος για την πολιτική ανταγωνισμού, Xoακίν Αλμούνια.
Σύμφωνα με την Επιτροπή, εξαιτίας της ελληνικής κρίσης, η ζήτηση επιβατικών πτήσεων εσωτερικού με αναχώρηση από την Αθήνα μειώθηκε κατά 26%, από 6,1 εκατομμύρια επιβάτες το 2009, σε 4,5 εκατομμύρια επιβάτες το 2012, ενώ η μείωση συνεχίστηκε και το πρώτο εξάμηνο του 2013.
Ο πρόεδρος της AEGEAN, Θεόδωρος Βασιλάκης δήλωσε πως «από σήμερα μεγαλώνουν οι ευθύνες μας απέναντι στη χώρα και το επιβατικό κοινό. Μεγαλώνουμε και καλούμαστε να γίνουμε ακόμα καλύτεροι, να στηρίξουμε ακόμα περισσότερο την Περιφέρεια και να διασφαλίσουμε ποιοτική πρόσβαση και στο πιο μικρό νησί της Ελλάδας.»
«Οι οικονομίες κλίμακος θα μας επιτρέψουν να προσφέρουμε ακόμη πιο χαμηλούς ναύλους στο εσωτερικό, ιδιαίτερα προς τα μικρά νησιά της χώρας», πρόσθεσε.
Τέλος, ο κ. Βασιλάκης υπογράμμισε ότι «παράλληλα, μας δίνεται η δυνατότητα να αυξήσουμε ακόμη περισσότερο την εξωστρέφειά μας και το ρυθμό ανάπτυξης του δικτύου εξωτερικού, τόσο από την Αθήνα όσο και την Περιφέρεια, συμβάλλοντας ακόμα πιο ουσιαστικά στον ελληνικό τουρισμό και την ελληνική οικονομία».
Σχολιάζοντας την έγκριση της εξαγοράς, η υπουργός Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη δήλωσε πως «η σημερινή ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την έγκριση εξαγοράς της Olympic Air από την Aegean Airlines, αποτελεί θετική εξέλιξη για τον χώρο των αερομεταφορών και τον τουρισμό της χώρας. Δημιουργεί τις προϋποθέσεις λειτουργίας ενός ισχυρού ελληνικού αερομεταφορέα, κάτι εξαιρετικά σημαντικό για τον ελληνικό τουρισμό».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου